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數(shù)控車床生產(chǎn)商-揭陽(yáng)數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械高精密 ：

安裝數(shù)控儀表車床時(shí)注意防止導(dǎo)軌變形，床腳與工作臺(tái)面保持水平。

　　主電機(jī)有水平皮帶輪中置與垂直皮帶輪側(cè)置兩種安裝方式：

　　水平安裝電機(jī)與機(jī)床在同一平面；垂直電機(jī)安裝在機(jī)床下方。

　　聯(lián)結(jié)主軸與電機(jī)的三角帶必須調(diào)整到松緊適宜的程度。

　　使用一段時(shí)間后，要對(duì)機(jī)床主軸軸承進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保軸承的優(yōu)間隙，以保證機(jī)床的使用效果及產(chǎn)品的穩(wěn)定，提高主軸軸承的使用壽命。

　　數(shù)控儀表車床一般使用彈簧夾頭夾緊工件，開機(jī)前必須確認(rèn)無任何危及您和周圍其他人員人身安全和設(shè)備安全的隱患存在。

　　機(jī)床為機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，須經(jīng)培訓(xùn)后才能操作機(jī)床。

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

車銑復(fù)合機(jī)和銑方機(jī)

        1.車銑復(fù)合機(jī)分為普通車床，數(shù)控車床加裝車六方、四方、二方及多方功能，使機(jī)床增加功能、一方多用、成為多功能機(jī)解決細(xì)長(zhǎng)軸車方難題具有多種性能，是數(shù)控車床和六角車床的綜合體，同時(shí)能一次完成車外圓、倒角、溝槽、銑漕、車2、4、6、8邊等多項(xiàng)工藝。適合加工一些高精度要求的六角與外圓內(nèi)孔一體同步完成的各種產(chǎn)品。數(shù)控六角車床事本公司特有的車床，可加工各種材料的等邊產(chǎn)品，數(shù)控車床哪家好，公差在2絲左右，加工范圍較廣，可作為數(shù)控機(jī)床用也可作為六角機(jī)床用。

     2.產(chǎn)品用途:

車銑復(fù)合機(jī)是專為加工零件平面而誕生的機(jī)床，提供高精密的平面加工。車一發(fā)方，揭陽(yáng)數(shù)控車床，二方，四方，六方平面等五金零件

產(chǎn)品特點(diǎn):

          特點(diǎn)一，銑方機(jī)采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化的高強(qiáng)度、高剛性密烘鑄鐵機(jī)體充分吸收切削震動(dòng)，保證機(jī)床加工精度的穩(wěn)定性。各運(yùn)動(dòng)軸配用高精度直線導(dǎo)軌及滾珠絲杠、進(jìn)口精密級(jí)

成組軸承。機(jī)床可以方便的配備各種自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排屑器、自動(dòng)防護(hù)門等多種附加設(shè)施，并組成柔性加工生產(chǎn)線，以完成自動(dòng)化加工。

         特點(diǎn)二，該機(jī)床改變傳統(tǒng)加工工藝，可以經(jīng)過一次裝夾完成對(duì)批頭一端的車削、銑削等多道工序。

         特點(diǎn)三，高精度，高同心度，高品質(zhì)。工件徑一次裝夾完成車、銑工序。加工速度快、精度高。避免了傳統(tǒng)工藝的多次裝夾而積累的誤差。

          特點(diǎn)四，可自動(dòng)上料，一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)器，節(jié)省大量人力物力資源。

          特點(diǎn)五，每分鐘可加工6-8支（PH2十字），也可更高，數(shù)控車床廠家，但為了保證產(chǎn)品品質(zhì)，不建議加快速度。

車銑復(fù)合機(jī)床動(dòng)力頭怎么對(duì)刀

 1、試切法對(duì)刀

　　試切法對(duì)刀是實(shí)際中應(yīng)用的多的一種對(duì)刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例，來介紹具體操作方法。

　工件和刀具裝夾完畢，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，數(shù)控車床售價(jià)，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件，測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀

具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值，即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。

　　例如，2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)X值為150.0-25.0=125.0；刀架在Z為180.0時(shí)切的端面為0，那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0，180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長(zhǎng)中的X與Z中，在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。

　　事實(shí)上，找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置，而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0，0)時(shí)刀架的位置。采用這種方法對(duì)刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀，在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對(duì)好。

　　2、對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀

　   很多車床上都裝備了對(duì)刀儀，使用對(duì)刀儀對(duì)刀可免去測(cè)量時(shí)產(chǎn)生的誤差，大大提高對(duì)刀精度。由于使用對(duì)刀儀可以自動(dòng)計(jì)算各把刀的刀長(zhǎng)與刀寬的差值，并將其存

入系統(tǒng)中，在加工另外的零件的時(shí)候就只需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)刀，這樣就大大節(jié)約了時(shí)間。需要注意的是使用對(duì)刀儀對(duì)刀一般都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)刀具，在對(duì)刀的時(shí)候先對(duì)標(biāo)準(zhǔn)刀。

　　下面以采用FANUC 0T系統(tǒng)的日本W(wǎng)ASINO

　LJ-10MC車削中心為例介紹對(duì)刀儀工作原理及使用方法。刀尖隨刀架向已設(shè)定好位置的對(duì)刀儀位置檢測(cè)點(diǎn)移動(dòng)并與之接觸，直到內(nèi)部電路接通發(fā)出電信號(hào)

(通常我們可以聽到嘀嘀聲并且有指示燈顯示)。在2#刀尖接觸到a點(diǎn)時(shí)將刀具所在點(diǎn)的X坐標(biāo)存入到圖2所示G02的X中，將刀尖接觸到b點(diǎn)時(shí)刀具所在點(diǎn)的

Z坐標(biāo)存入到G02的Z中。其他刀具的對(duì)刀按照相同的方法操作。

　　事實(shí)上，在上一步的操作中只對(duì)好了X的零點(diǎn)以及該刀具相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)刀在X方向與

Z方向的差值，在更換工件加工時(shí)再對(duì)Z零點(diǎn)即可。由于對(duì)刀儀在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置總是一定的，所以在更換工件后，只需要用標(biāo)準(zhǔn)刀對(duì)Z坐標(biāo)原點(diǎn)就可以了。操

作時(shí)提起Z軸功能測(cè)量按鈕“Z-axis shift measure”面。

　　手動(dòng)移動(dòng)刀架的X、Z軸，使標(biāo)準(zhǔn)刀具接近工件Z向的右端面，試切工件端面，按下“POSITION

　　RECORDER”按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄刀具切削點(diǎn)在工件坐標(biāo)系中Z向的位置，并將其他刀具與標(biāo)準(zhǔn)刀在Z方向的差值與這個(gè)值相加從而得到相應(yīng)刀具的Z原點(diǎn)，其數(shù)值顯示在WORKSHIFT工作畫面上。